洋人怎么也想不到，这便是后世的第一代“柳城五菱”汽车。由于其使用的普遍性和实用性，柳城人亲切地称呼五菱车为“柳奔”！
畅鹏在前世九十年代开办汽车修理厂的初期，修理和接触最多的便是“柳奔”。
80年代初，在没有冲压床等大型生产设备的条件下，柳工人着敲敲打打就生产出第一代产品，实现了零的突破，动力也不过1012排量。
凭记忆和自己对这款汽车的了解，他便给工程师们上课。
如应付洋人般，四轮摩托车1100发动机和变速箱拿出来让他们模仿制造，扩大发动机气缸、增加变速箱齿轮，再配上钢架底盘便能出产。
微型车毕竟是后世的产物，许多汽车理念和零件的革新，不是这个时代能通融的，洋人不拥有畅鹏这样的怪物级工程师，他们自然无法仿制。
五星汽车厂在西海湾制造的汽车，工艺从特首工程师提供的理论和画出的图形及提供的少量数据，中方的技术员依靠美德设备和生产方式模仿制作出来，性能无法与后世的“柳城奔驰”相比。
可仍然领先这个时代很多，当然也可以称之为又好看、又实用了。
不但汽车如此，美德在西海湾的所有工厂和机构都是如此。
华夏人参与到任何外国、外资部门的运作当中，不断地来人、又批次离开。谁如是有意见或是不配合，分批移交的技术资料就会拖到你不耐烦、拖得你没有脾气。
无奈，美德两国的技术人员，眼睁睁地看着自己为西海湾培养一批批的人才，还不敢有所保留。
科技院武器组快速接管德意志建造完成的兵工厂，在留厂的德意志技师的指导下，1898式毛瑟步枪、毛瑟驳壳枪、木柄手榴弹、火药炸药及步枪手枪子弹的生产线开始出产。
西海湾的工程师和技工们，包括武器研发组长张祥生自己与派出武器研发员，熟悉着每一道工序，积累着自己的制造经验。
终于，下龙潭基地也有了属于自己的兵工厂和武器研制所，离武器进口结束的时间已不太远了！
德制2台1500吨水压机和1台3000吨水压机安装调试好之后，被放置在一边封存而不使用。
第117章 开始收获[1/2页]